团队成员
团队核心技术成员全部来自宇通集团新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队核心技术成员全部来自宇通集团新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队成员在充电技术相关方向累计申请专利143件,授权85件,其中授权发明专利21件,申请软件著作权8件,参与多项国家标准的制定。
拥有试验中心、试制车间、充电车间、通勤车充电站和自动驾驶车辆充电站等中试基地超过3.7万平方米,培训场地面积400平米以上,测试、分析等仪器设备总价值达3000万以上。
自主研发无线充电技术,通过电磁转换和磁场耦合实现电能隔空传输,是自动泊车和自动驾驶车辆实现自动充电的最佳充电方式,可运用于新能源乘用车、物流车、微循环公交、无人机等。

适用于公交、大巴、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电,白天根据运行需求可进行快充补电。
适用于自卸车、商砼车、中重卡等新能源工程车充电场站。轮班制工程车一般由多台工程车在某一时段持续运营,具有不间断、长时间运行的特点,工程车辆电池电量较大,充电场所不固定,运营与充电同步进行,在工程间歇进行快速补电,以快充补电的方式满足车辆运行特点。
新能源环卫车辆行驶速度慢、行驶路线固定、作业时间固定,有固定的充电场所,但集中充电时间相对分散。
建设在公共场合的运营型充电站,如高速公路服务站、社会公共停车场、旅游景区、商场停车场等,充电车辆车型复 杂,快充需求大,可根据车流量、车位利用率等综合配置充电机,可设置休闲区域进行综合类服务。

你有没有想过:25万预算买新能源SUV,为什么越来越多懂车的人开始首推大五座?因为大五座意味着不用为了第三排牺牲二排舒适,也不用为了造型牺牲后备箱空间,是25万级家庭用户最实用的选择。不少手握25万预算、想挑一款25万新能源SUV的朋友,最近被一桌子新车搞得眼花——理想、问界、小鹏,每台都说自己是标杆,每台都把“大五座”“长续航”“800V”几个词写在脸上。我们直接从用户视角盘点一下,为什么这台车

(来源:天津市石油成品油行业协会) 不少车主为省钱,容易被街头伪新能源加注站的低价噱头吸引。这类站点打着“环保新能源”旗号,油价远低于正规加油站,看似划算,实则是非标勾兑劣质燃油,不仅毁车费钱,还存在重大安全隐患,属于违法经营乱象。 01 骗局揭秘:名字再好听,也是劣质油 所谓“伪新能源加注站”,是不法商家规避成品油监管、无证违规经营的黑站点。为掩人耳目,商家给劣质勾兑油包装了各类虚假名

中新网安徽新闻9月21日电 9月20日,2026世界制造业大会在合肥开幕。作为大会专场发布的重要组成板块,“AI+量子”赋能新能源暨虚拟电厂成果发布会同期举办。该发布会内容涵盖政策解读、成果发布、揭牌签约、生态分享、产品创新发布等环节,既为行业提供了虚拟电厂建设运营的政策指引与标准参考,也集中呈现了技术落地与生态协同的最新实践。专题报告环节,国网安徽省电力有限公司营销服务中心负荷管理部主任丁建顺系

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【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第

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