团队成员
团队核心技术成员全部来自宇通集团新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队核心技术成员全部来自宇通集团新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队成员在充电技术相关方向累计申请专利143件,授权85件,其中授权发明专利21件,申请软件著作权8件,参与多项国家标准的制定。
拥有试验中心、试制车间、充电车间、通勤车充电站和自动驾驶车辆充电站等中试基地超过3.7万平方米,培训场地面积400平米以上,测试、分析等仪器设备总价值达3000万以上。
自主研发无线充电技术,通过电磁转换和磁场耦合实现电能隔空传输,是自动泊车和自动驾驶车辆实现自动充电的最佳充电方式,可运用于新能源乘用车、物流车、微循环公交、无人机等。

适用于公交、大巴、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电,白天根据运行需求可进行快充补电。
适用于自卸车、商砼车、中重卡等新能源工程车充电场站。轮班制工程车一般由多台工程车在某一时段持续运营,具有不间断、长时间运行的特点,工程车辆电池电量较大,充电场所不固定,运营与充电同步进行,在工程间歇进行快速补电,以快充补电的方式满足车辆运行特点。
新能源环卫车辆行驶速度慢、行驶路线固定、作业时间固定,有固定的充电场所,但集中充电时间相对分散。
建设在公共场合的运营型充电站,如高速公路服务站、社会公共停车场、旅游景区、商场停车场等,充电车辆车型复 杂,快充需求大,可根据车流量、车位利用率等综合配置充电机,可设置休闲区域进行综合类服务。

当「没有更多数据了」成为行业桎梏很多人以为充电网络的优化完全依赖海量用户行为数据,其实不然——在长三角某省级运营商的实践中,其覆盖的12万根充电桩日均产生2.3TB原始数据,但经过清洗后有效数据仅占17%。这暴露出行业共性困境:数据采集的边际效益正在急速衰减。底层逻辑:从数据依赖到算法重构传统充电调度系统采用「数据驱动」模式,通过历史充电记录预测用户行为。但当数据量突破阈值后,系统开始出现「数据过

数据断层:被忽视的充电网络效能杀手很多人以为充电桩的功率调度仅取决于电网负荷与车辆需求匹配,其实不然。当充电运营商的监控系统返回{"error":"没有更多数据了"}时,暴露的不仅是数据采集中断问题,更是整个充电网络动态平衡机制的失效。这种断层在直流快充场景下尤为致命——某区域电网的实测数据显示,数据中断10秒内,功率调度误差率可飙升至37%,直接导致充电效率下降22%。底层逻辑是:充电功率的实时

中新网重庆9月12日电 (记者 钟旖)9月7日至12日,第十八届“重庆·台湾周”分项活动——海峡两岸青年逐梦重庆行参访活动举行。20余名台湾智能科技类企业代表齐聚山城,聚焦科技创新、人工智能、新能源产业等主题深入考察交流,共促渝台融合发展。图为海峡两岸青年逐梦重庆行参访活动现场。活动主办方 供图 创新是引领发展的第一动力。参访团先后到访西部(重庆)科学城对外合作交流中心、上海交通大学重庆人工

【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ

【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第

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