近日，三星电子与现代汽(qì)车(chē)公(gōng)司(sī)在(zài)三(sān)星(xīng)的(de)研(yán)发(fā)中(zhōng)心(xīn)，通(tōng)过(guò)私(sī)有(yǒu)5G网(wǎng)络(luò)进(jìn)行(xíng)了(le)端(duān)到(dào)端(duān)的(de)5G RedCap技(jì)术(shù)试(shì)验(yàn)，以(yǐ)展(zhǎn)示(shì)该(gāi)技(jì)术(shù)在(zài)工(gōng)业(yè)连(lián)接(jiē)领(lǐng)域的(de)潜(qián)力(lì)。

三(sān)星(xīng)表(biǎo)示(shì)，此(cǐ)次(cì)搭(dā)建(jiàn)的(de)试(shì)验(yàn)环(huán)境是业内首次通过私有5G网络进行的端到端RedCap技术试验。2024年，三星已在韩国的一家现代汽车工厂部署了该网络。

三星称，此次试验验证了RedCap技术在从车辆检测终端到私有5G核心网、无线设备以及管理系统的整个网络中的性能。三星采用了其基于 RedCap 技术的私有5G网络平台，其中包括虚拟化核心网、基带单元、支持 4.7GHz 频段的无线设备以及集成式网络管理系统。

此次试验还着重于将现代汽车搭载高通骁龙X35 5G 调制解调器射频系统的诊断扫描设备（D Scan）集成到三星的私有5G 网络中。

D Scan 设备应用于现代汽车的智能工厂，通过车辆与该设备之间的无线通信，在车辆出厂前自动检查并(bìng)判(pàn)断(duàn)车(chē)辆(liàng)是(shì)否(fǒu)正(zhèng)确(què)组(zǔ)装(zhuāng)。

另(lìng)外(wài)，据(jù)了(le)解(jiě)，现(xiàn)代(dài)汽(qì)车(chē)计(jì)划(huà)将基于RedCap 技术的私有5G 网络扩展至其最新的电动汽车制造设施中，预计于 2026 年上半年投入使用。

RedCap，全名是Reduced Capability，意为“降低能力”，是3GPP在5G R17阶段立项研究的一种新技术标准。5G RedCap实现人、机、物互联的重要基础，将在构建物联网新型基础设施、赋能传统产业转型升级、推动数字经济与实体经济深度融合等方面发挥积极作用。