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• 2026.08.26

  工信部回应新能源汽车“内卷”：要坚守住产品质量底线

  “新能源汽车已经成为中国制造的一张亮丽名片。我们要清醒地看到，当前产业发展也存在一系列的问题和挑战。”工信部副部长辛国斌26日在国务院新闻办发布会上说道。他表示，非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题都不容忽视、不可回避，是“十五五”时期必须要加力解决的重点问题。为此，工信部研究制定了《智

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• 2026.08.26

  建起充电棚 惠及四千人

  本文转自：辽宁法治报 大格社区新一届“两委”班子成员在青松西路四小区开展“飞线”充电排查，现场查看新安装充电棚运行状态与充电负荷情况。张连福 摄 本报记者 任晓霞 老旧小区里，私拉乱接的电线曾像一张悬在楼栋外的“蜘蛛网”，存在严重安全隐患。一遍遍劝导清理，问题却总反复出现。沈阳市苏家屯区解放街道大格社区新一届“两委”班子上任后，挨家挨户走访，把群众的难处一条条记进本子，跳出单纯管控

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• 2026.08.26

  充电站亏惨，还升级充电驿站，他们的幻想严重脱离实际

  电车行业似乎处于梦幻之中，他们幻想着加油站批量倒闭而改造成充电站，如今又幻想着充电站升级为充电驿站，与酒店民宿争生意，然而充电驿站不过是又一个脱离现实的幻想罢了，信他们的幻想只会亏得更惨。充电站为何亏损严重？主要是当下的存量电车数量实在太少，而充电站数量则太多了，2025年国内的存量电车数量大约在4397万辆，而公共充电桩数量大约490多万座，换算下来大约11万座充电站，与存量的11万座加油站差不

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• 2026.08.26

  中国工信部：推动新能源汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  中新社北京8月26日电 (记者 刘亮)中国工信部副部长辛国斌26日在北京参加国新办新闻发布会时指出，“十五五”时期，中国将推动实现新能源汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。 辛国斌在会上介绍，“十四五”期间，中国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升到千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系也日趋完善，整车集成、动力

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• 2026.08.26

  以党建为引领，鼓楼区宁海路街道苏州路社区“柔性治理”破解新能源汽车充电桩嵌入难题

  建成30多年的南京市鼓楼区苏州路17号小区，没有预留新能源车位，充电桩更是“零配置”。近年来，随着居民新能源汽车保有量逐年上涨，场地狭小、无固定充电车位、充电设施空白的矛盾逐渐显现。面对这道“必答题”，宁海路街道苏州路社区党委以党建为引领，在方寸之间蹚出一条“小而精”的破题新路。党委牵头当主心骨，螺蛳壳里做道场充电桩装在哪？这是摆在苏州路社区党委面前的第一道坎。小区空间本就局促，楼间距窄、公共区域

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• 2026.08.26

  机器人挑战给新能源汽车充电

  新能源汽车 近日举行的世界人形机器人运动会场景赛，专门设置了“智慧充电服务岗”赛项。在国家速滑馆“冰丝带”的西广场上，机器人选手在三辆不同型号的新能源汽车旁来回穿行，机械臂起落之间，为每一辆车送上能量补给。按照比赛规则，机器人需要给场地里的极狐问道V9(配置|询价)、享界S9(配置|询价)、北京越野泰钽700(配置|询价)三辆车完成充电。在此过程中，机器人要分辨不同车型的充电口盖类型（按压弹开式或

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• 2026.08.26

  数据瓶颈下的充电网络效能突围

  当充电网络遭遇数据阈值：一个被忽视的效能陷阱很多人以为，充电桩的实时数据采集频率越高，网络调度效率就必然越强。其实不然，在长三角某省级电网的实证测试中，当单桩数据上报周期从15秒压缩至3秒时，区域级调度系统的响应延迟反而增加了27%。底层逻辑是：过载的数据流触发了边缘计算节点的队列溢出机制，导致关键指令的排队时延呈指数级上升。数据采样的悖论：精度与效能的负相关听起来可能反直觉，但在实际运营场景中，

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• 2026.08.26

  辽宁新能源汽车“换挡加速”

  本文转自：辽宁日报本报记者 韩宇浩吉利沈阳智慧工厂总装车间内，星耀6(配置|询价)EF甲醇混动汽车正以每3分钟一台的速度驶下产线。焊装车间里，789台焊接机器人将精度控制在毫米级，自动化率达100%；自动导引车穿梭不停，精准送达每一份装配物料。吉利沈阳智慧工厂的热闹场景，正是我省新能源汽车产业加速奔跑的缩影。数据显示，1月至7月，全省新能源汽车产量达13.24万辆，同比增长29.4%。在汽车总产量

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• 2026.08.26

  第二届世界人形机器人运动会｜机器人挑战给新能源汽车充电

  （来源：千龙网）近日举行的世界人形机器人运动会场景赛，专门设置了“智慧充电服务岗”赛项。在国家速滑馆“冰丝带”的西广场上，机器人选手在三辆不同型号的新能源汽车旁来回穿行，机械臂起落之间，为每一辆车送上能量补给。按照比赛规则，机器人需要给场地里的极狐问道V9、享界S9、北京越野泰钽700三辆车完成充电。在此过程中，机器人要分辨不同车型的充电口盖类型（按压弹开式或掀开式），然后将充电枪头对准充电口，确

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• 2026.08.26

  充电系统数据瓶颈：当「没有更多数据了」成为技术分水岭

  数据断层背后的物理约束与工程悖论很多人以为充电桩的实时数据采集量仅受硬件存储容量限制，其实不然。在V2G（车辆到电网）双向充放电场景中，电池SOC（荷电状态）的采样频率每提升10ms，数据吞吐量将呈指数级增长——这直接触发CAN总线通信协议的仲裁机制阈值，导致优先级较低的报文（如热管理信号）被丢弃。某头部运营商在雄安新区试点项目中，曾因忽视此底层逻辑，导致30%的充电桩出现BMS（电池管理系统）报

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• 2026.08.26

  新能源及新基建领域业务持续突破 方盛股份上半年实现营业收入1.94亿元

  本报讯 （记者张敏 见习记者李亚男）8月25日晚间，无锡方盛换热器股份有限公司（以下简称“方盛股份”）发布2026年半年度报告。上半年，公司实现营业收入及归属于上市公司股东的净利润分别为1.94亿元、316.87万元。方盛股份专注板翅式换热器及换热系统的研发、设计、生产和销售，主要围绕满足发电、输电、用电等各环节设备的换热需求。产品应用主要覆盖风力发电、氢能、储能、电网、工程机械（含农机）、空压机

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• 2026.08.26

  首款纯电轿车M6开启盲订捷达在新能源时代重新定位

  中经记者 尹丽梅 张硕 成都报道捷达核心高管与刚发布的首款纯电轿车捷达M6合影。2026成都国际车展正在如火如荼地进行中。《中国经营报》记者在车展现场了解到，捷达品牌首款纯电轿车——捷达M6完成首次公开亮相，并正式开启全国盲订。与传统新车发布不同，捷达此次没有设置主席台，也没有高管进行通稿式发言，而是由四位核心高管与参会媒体一起在“边逛边聊”的互动中介绍了M6这款新车型。这种沟通方式，也是捷达品牌

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