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2026.09.16
行业首个AI超级智能体上线，豪华新能源汽车赛道迎来新变量｜汽车观察
9月14日，腾势N8L纯电版在深圳正式上市。作为行业首款AI智能豪华汽车，新车首发搭载AI超级智能体迪迪虾，依托长续航、闪充、豪华座舱与全域安全能力，瞄准高端家庭大六座纯电SUV赛道，为新能源豪华市场带来全新竞争样本。 综合来看，新车核心亮点当属行业首个车载AI超级智能体迪迪虾，支持Agent生态与A2A、MCP协议，可接入多方生态伙伴。据悉，依托声纹识别，迪迪虾可识别人、记忆对话，一句话完
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2026.09.16
数据瓶颈下的充电网络效能突围
数据缺口如何成为充电网络优化的隐形枷锁很多人以为，充电桩的运营效能仅取决于硬件性能与电网容量，其实不然。当某区域充电桩的实时利用率数据缺失率超过30%时，调度算法的决策误差会呈指数级放大——这并非理论推导，而是我们在长三角某地级市电网改造项目中验证过的结论。底层逻辑是：充电需求预测模型需要基于历史订单数据、车辆保有量、出行热力图三重维度构建，而其中任何一环的数据缺失都会导致模型失效。 例如，某新能
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2026.09.15
比亚迪李云飞：以闪充技术破解充电痛点 新能源汽车迈入″闪充时
9月13日，2026比亚迪粉丝嘉年华在深圳坪山体育馆举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表主题演讲，围绕三个核心问题，与现场迪粉及媒体分享了比亚迪的最新思考与实践。其中，第二代刀片电池及闪充技术作为产品技术板块的核心成果，成为本次演讲的重点内容。今年3月5日比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，实现"5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟"，一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充
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2026.09.15
出口数据一路走高，中国新能源车何以持续圈粉？
在南美洲，今年7月，比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能源汽车下线。 在东南亚，消费者为购得一辆中国新能源汽车热门车型，不惜长时间排队。 在欧洲，中国品牌电动车从英国伦敦街头到西班牙海岸，正越来越多地驶入欧洲普通家庭…… 这是中国新能源汽车在全球市场实力“圈粉”的生动写照，也是我国新能源汽车产业完整产业链供应链、技术创新能力走向世界的有力印证。 放眼全局，中国新能源车何以持续圈粉？ “走
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2026.09.15
比亚迪李云飞：以闪充技术破解充电痛点新能源汽车迈入″闪充时代
9月13日，2026比亚迪粉丝嘉年华在深圳坪山体育馆举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表主题演讲，围绕三个核心问题，与现场迪粉及媒体分享了比亚迪的最新思考与实践。其中，第二代刀片电池及闪充技术作为产品技术板块的核心成果，成为本次演讲的重点内容。今年3月5日比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，实现"5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟"，一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充
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2026.09.15
新能源旗舰SUV越做越大，李想：尺寸竞赛一定会结束！
现在的新能源旗舰 SUV，尺寸一个比一个夸张！车长干到 5.3 米，车宽直接突破 2 米，看着气场足，但却是十足的“停车噩梦”。停进标准车位，两边要是都停了车，不开离车泊入，人都很难开门下车。这不，理想汽车 CEO 李想直接抛出自己的观点：这只是过渡阶段，纯电架构的天生优势，决定了尺寸军备竞赛一定会结束。李想表示，在以前油车时代，想要大空间就只能把汽车的外壳做大。但换到纯电车型，逻辑就完全不一样了
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2026.09.15
电池税正式落地，对新能源车意味着什么？
这些年，伴随着中国新能源汽车产业的高速发展，各家新能源车企都有着长足的进步，不过就在最近电池税落地的消息传来，让人不禁想问这新能源车要开始涨价了吗？ 一、电池税正式落地 据央视财经的报道，免征消费税长达十余年的锂电池行业已经从今年9月1日起进行税率调整。锂原电池、锂离子蓄电池按照2%税率征收消费税，并自明年9月1日起恢复至4%水平。 此外，从实操细则来看，本次消费税征收环节设定在生产、委
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2026.09.15
客运转型降本增效，油车改换新能源
客运转型降本增效，油车改换新能源。济南长运公司客运处处长郭建华称，从2016年4月至今，公司新上的车辆比如济南到禹城公交、济南到泰安公交、济南到高唐公交等全是新能源车辆，截至2026年5月，更新和新上新能源车辆206台。目前该公司新能源车辆分布情况为：城际公交36台，占比约75%；区际公交109台，占比约80%；城区城乡公交61台，占比约95%。郭建华介绍，下一步计划将所有公交更换新能源车辆。
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2026.09.15
新能源车的安全到底如何保障，解析奕境天穹智盾安全架构
当新能源汽车渗透率持续走高，行业目光一度被舒适性配置吸引时，奕境汽车在东风科技创新周上发布的天穹智盾安全架构，将讨论拉回汽车工业的底层命题：安全。这套行业首个全时空安全架构，试图打破传统安全系统各自为战的割裂局面，用架构级重构回应真实事故中多维风险交织的复杂现实。传统安全体系通常按功能划分，被动安全负责碰撞后减伤，主动安全负责碰撞前干预，电池与健康安全各自独立。可现实中的事故往往牵一发而动全身，碰
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2026.09.15
电池税正式落地，新能源车要开始涨价了吗？
这些年，伴随着中国新能源汽车产业的高速发展，各家新能源车企都有着长足的进步，不过就在最近电池税落地的消息传来，让人不禁想问这新能源车要开始涨价了吗？一、电池税正式落地据央视财经的报道，免征消费税长达十余年的锂电池行业已经从今年9月1日起进行税率调整。锂原电池、锂离子蓄电池按照2%税率征收消费税，并自明年9月1日起恢复至4%水平。此外，从实操细则来看，本次消费税征收环节设定在生产、委托加工、进口出厂
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2026.09.15
数据瓶颈下的充电网络效能突围
当「没有更多数据了」成为行业桎梏很多人以为充电网络的运营效能仅取决于设备数量与功率参数，其实不然。在长三角某国家级新能源示范区，某运营商曾遭遇典型困境：其覆盖的237个直流快充站，日均产生1.2TB原始数据，但经清洗后可用于负荷预测的有效数据量不足15%。这种「数据荒漠化」现象，正成为制约行业发展的隐形壁垒。数据采集的底层逻辑陷阱传统充电桩的通信协议遵循GB/T 27930-2015标准，其数据字
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2026.09.15
新能源商用车电驱专用润滑油团体标准立项
本文转自：中国质量报新能源商用车电驱专用润滑油团体标准立项将填补行业空白 破解产品良莠不齐乱象本报讯（记者 何可）近日，中国技术市场协会组织召开团体标准立项审查会。《新能源商用车电驱系统专用润滑油技术要求及试验方法》团体标准顺利通过立项。这标志着我国新能源商用车电驱系统专用润滑油行业，向着“有标可依、有据可评”迈出关键一步。近年来，随着国家“双碳”目标的深入推进，商用车电动化进程显著加快，电驱系统
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