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• 2026.08.10

  城乡青年集中“充电” 忻城蓄力农业“低空+AI”时代

  ■技能培训现场。 ■2026年忻城县首期智慧农业AI模型应用青年技能培训班正式开班，20名城乡青年集中“蓄能充电”。 新快报讯 记者方轶 通讯员江沅芳 李程远报道 近日，在粤桂协作支持下的2026年广西忻城县首期智慧农业AI模型应用青年技能培训班正式开班，20名城乡青年集中“蓄能充电”。这标志着忻城县农业即将步入“低空+AI”融合发展新阶段，也为粤桂协作推动县域农业

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• 2026.08.10

  新能源汽车充电价格：被忽视的底层逻辑与真实成本拆解

  价格波动背后的「电网-用户」动态博弈很多人以为充电价格仅由峰谷电价决定，其实不然。以北京亦庄经济开发区某超充站为例，其2023年Q3的充电均价较Q2上涨12%，但同期电网采购电价仅上涨3.8%。这种差异源于充电运营商对「需求响应补贴」的动态调整——当区域电网负荷率超过85%时，运营商需主动降低输出功率以换取每度电0.3元的补贴，这部分成本最终转嫁至用户端。听起来可能反直觉，但在实际运营中，充电价格

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• 2026.08.10

  永乐店大集有了新能源车充电站

  （来源：北京城市副中心报） 本报讯（记者 田兆玉）近日，永乐店大集东侧停车场新能源车充电站正式投用，配备2台直流快充桩和4台交流慢充桩，面向赶集购物的车主开放。从此，您只需把车往充电桩一停，悠然逛上一圈大集，买好鲜菜回来时，电也刚好充满——赶集充电两不误。 走进永乐店大集东侧全新停车场，平整硬化的地面、清晰划分的车位让人眼前一亮。在停车场的显眼位置，6台崭新的充电桩整齐排列，蓝白相间的机身简洁

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• 2026.08.10

  持证上岗——8月起新能源充电桩须获得CCC认证｜有画说

  编绘 ｜姜宣凭 后期 ｜苏佳馨 何玙 8月1日起，市场监管总局（国家认监委）对电动汽车供电设备强制性产品认证（CCC认证）管理正式强制实施。未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于

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• 2026.08.10

  新能源汽车充电App：从用户行为到系统优化的底层逻辑

  充电App的「隐性战场」：资源调度与用户决策的动态博弈很多人以为，新能源汽车充电App的核心功能是地图导航与支付结算，其实不然。在充电桩运营商的后台系统中，App的本质是用户需求与电网资源的「动态匹配器」，其技术架构需同时承载实时数据采集、负荷预测、路径规划三大模块。以特斯拉Supercharger网络为例，其App的「智能推荐」功能并非简单显示空闲桩位，而是基于车辆剩余续航、用户历史充电习惯、电

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• 2026.08.10

  新能源市场竞争加剧 华为高阶智驾车阿维塔07L能卖好吗？

  本报记者 刘钊8月8日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（以下简称“阿维塔”）年内第三款新车——中大型SUV阿维塔07L正式上市。新车官方指导价为22.99万元至27.99万元，限时权益价为21.99万元至26.99万元。作为阿维塔进一步完善产品矩阵的重要车型，阿维塔07L瞄准大五座SUV市场，并在空间、智能驾驶、底盘等方面进行升级。阿维塔总裁陈卓在接受《证券日报》记者采访时表示，公司对该车型产品力

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• 2026.08.10

  新能源车充电时间：技术演进与真实场景的博弈

  充电效率的底层逻辑：功率、损耗与热管理的三角关系很多人以为，新能源车充电时间仅由电池容量和充电功率决定，其实不然。充电效率的底层逻辑是功率传输效率、能量损耗控制与热管理系统的动态平衡。以特斯拉V3超充为例，其标称250kW峰值功率，但实际充电曲线呈“倒L型”——前80%电量以高功率输入，后20%因电池管理系统（BMS）为保护电池寿命，会主动降低功率至50kW以下。这种策略的底层逻辑是：锂离子电池在

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• 2026.08.10

  电动车一旦泡水 千万别充电！

  台风天风雨交加 有些市民为了给电动自行车“避雨” 可能会把车推进楼道、电梯厅 甚至直接搬回家 注意 千万别这样做 违规停放隐患大 电动自行车部件多为塑料、橡胶和聚氨酯材料，燃烧过程中产生的大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，会瞬间充斥整个楼道、房间。 且电动自行车大多采用锂离子电池，一旦失火，燃烧迅速猛烈且难扑灭，3分钟火焰中心部位温度可达1200℃。如果是在室内，多数家庭都没有能

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• 2026.08.10

  （长江十年行）湖北宜昌：新能源产业蓬勃崛起

  中新网宜昌8月9日电 题：湖北宜昌：新能源产业蓬勃崛起 记者 郭晓莹 楚能新能源(宜昌)二期80GWh锂电池产业园项目9日正式投产。该项目总投资220亿元，规划产能80GWh。楚能新能源(宜昌)二期 80GWh 锂电池产业园全自动化产线有序运转。张国荣 摄 楚能新能源董事长代德明介绍，二期项目全面达产后，预计年产值超220亿元，年纳税约10亿元，直接创造就业岗位约6000个。 从202

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• 2026.08.10

  万马新能源充电桩：技术迭代背后的底层逻辑

  技术护城河：从功率分配到动态热管理的硬核突破很多人以为充电桩的效率提升仅依赖功率扩容，其实不然。以万马新能源最新一代480kW液冷超充桩为例，其核心突破在于动态功率分配算法与热管理系统的深度耦合——当多台车辆同时接入时，系统并非简单按需分配功率，而是通过实时监测每辆车的电池SOC状态、充电曲线特征及电网实时电价，动态调整输出策略。这种策略的底层逻辑是：在避免电池过充损伤的前提下，优先为高SOC车辆

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• 2026.08.09

  宝马与 16 名研究生打造太阳能充电原型车，续航“越开越多”

  IT之家 8 月 9 日消息，给电动汽车铺上太阳能电池板，长期以来一直属于“听起来很美”的技术，实际增加的续航往往十分有限。不过，克莱姆森大学 Deep Orange 17 项目团队与宝马联合打造的 Luminetta 原型车，或许真的能改变人们对太阳能汽车的印象。据外媒 Carscoops 今天（9 日）报道，这辆原型车气质颇似 Cybertruck，是一款小型纯电轿跑，布置了超过 1700 块

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• 2026.08.09

  美加利福尼亚州推出1.35亿美元新能源汽车购车补贴政策

  美国加利福尼亚州州长加文·纽森在阿拉米达县宣布，加州正式推出一项名为“MyFirstEV”的新能源汽车购车补贴计划。该计划将拨款1.355亿美元，为符合条件的首次购车者提供最高3500美元的即时补贴，预计将惠及约7.3万辆零排放汽车的购买者。加州州长纽森站在一台现代旁，宣传他的补贴计划 根据政策规定，加州居民购买售价低于5万美元的2026款及更新款纯电动汽车或氢燃料电池汽车，即可获得3500

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