官方网站-首页

• 2026.08.02

  天津新能源重卡，实现“补能自由”

  记者｜陈璠 近期，国家多部委联合印发的《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确了新能源重卡发展目标和配套设施建设任务，将京津冀列为优先发展区域，重点推进港口、干线货运车辆电动化及充换电设施布局。我市加快推进新能源重卡充换电基础设施建设，聚焦港口、物流园区、干线公路等重点货运场景，形成“车辆推广—设施配套—体验提升”的良性循环。截至2026年6月底，全市已建成180座新能源重卡充电站、9座新

  查看详情

• 2026.08.02

  禁止“飞线充电” 发现邻居这样做立刻投诉

  转自：国家应急广播浙江东阳一出租房楼下3名男子使用插排为3辆电动自行车“飞线充电”最终引发火灾图源：中国消防图源：中国消防23时22分40秒，中间电动自行车上的插线板出现冒烟现象。图源：中国消防图源：中国消防图源：中国消防图源：中国消防使用延长电源线或插线板通过从楼上“空降”等方式为电动自行车充电的行为这种看似“方便”的做法潜藏着巨大安全隐患“飞线充电”究竟有多危险？引发火灾“飞线充电”容易导致线

  查看详情
  

• 2026.08.02

  北京新能源汽车充电桩：技术迭代与场景适配的深度实践

  技术适配与场景落地的双重挑战很多人以为，北京作为新能源汽车保有量最高的城市，充电桩建设只需解决“数量”问题即可。其实不然，北京的充电场景具有典型的“高密度、高负荷、高波动”特征——城区与郊区、工作日与节假日、公共充电与私人充电的需求差异显著，这对充电桩的功率分配、电网协同、运维效率提出了严苛要求。功率动态分配的底层逻辑：从“固定配比”到“智能调度”传统充电桩的功率分配多采用“固定配比”模式，例如一

  查看详情
  

• 2026.08.02

  新能源充电桩营业执照：合规运营的底层逻辑

  新能源充电桩营业执照：合规运营的底层逻辑很多人以为，拿到新能源充电桩营业执照只是走个形式，其实不然。这张纸的背后，是电力市场准入、土地规划合规、消防安全认证、环保排放达标等一系列硬性条件的集合。它不仅是企业合法运营的凭证，更是技术标准与行业规范的具象化载体。底层逻辑：从准入到运营的全链条合规新能源充电桩的营业执照办理，本质是电力市场与城市管理的交叉验证。以北京亦庄经济开发区为例，2023年某企业申

  查看详情
  

• 2026.08.02

  新能源电动车充电：从技术原理到场景化应用

  充电效率的底层逻辑：功率、电流与电网的三角博弈很多人以为，新能源电动车充电速度仅由电池容量和充电桩功率决定，其实不然。充电效率的底层逻辑是功率匹配、电流控制与电网承载能力的动态平衡。以特斯拉V3超充桩为例，其峰值功率250kW的输出，需要电池管理系统（BMS）实时调整电流上限——当电池SOC（剩余电量）低于20%时，BMS会限制电流以保护电芯；当SOC超过80%后，功率会因电池内阻升高而衰减。这种

  查看详情
  

• 2026.08.02

  中创智领拟发行可转债募资不超41.4亿元用于新能源等项目

  雷达财经 文|江文 编|深海7月31日，中创智领（601717）发布向不特定对象发行A股可转换公司债券预案（修订稿）的公告。公告显示，中创智领（郑州）工业技术集团股份有限公司拟向不特定对象发行A股可转换公司债券，发行规模不超过人民币414,000.00万元（41.4亿元）；募集资金拟投资项目总投资48.05亿元，拟投入募集资金41.40亿元。公司通过发行可转债筹集资金用于新能源汽车高端零部件产业基

  查看详情
  

• 2026.08.02

  新能源汽车充电时间：技术突破与现实逻辑的碰撞

  充电效率的底层逻辑：功率、电池与电网的三角博弈很多人以为，新能源汽车充电时间仅由充电桩功率决定，其实不然。在物理层面，充电效率的底层逻辑是功率（kW）、电池容量（kWh）与电网承载能力的动态平衡。以特斯拉V3超充桩为例，其250kW峰值功率看似能实现“5分钟补能200公里”，但实际场景中，电池SOC（State of Charge）超过80%后，BMS（电池管理系统）会强制降流至保护阈值，导致后2

  查看详情
  

• 2026.08.01

  靠造假“蒙混过关”上市，这家新能源跨界公司面临强制退市

  文｜华夏能源网7月26日晚间，元道通信股份有限公司（简称“元道通信”，SZ：301139）发布公告称，7月24日，公司首次出现股票收盘市值低于3亿元的情况，根据规定，若公司连续二十个交易日市值低于3亿元，公司股票将被终止上市。市值跌破3亿元是财务造假后果的直接体现。因财务造假面临强制退市风险，此前公司已连发十二次风险提示公告，投资者纷纷抛售股票来保命。元道通信于2022年7月上市，至今刚满四年。除

  查看详情
  

• 2026.08.01

  充电网络日趋完善，充电桩相关企业注册量连续三年超10万家

  据证券日报，7月28日，国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。据国家充电设施监测服务平台数据统计，截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达2305.7万个，同比增长43.2%。其中，公共充电设施（枪）500.9万个，同比增长22.3%；私人充电设施（枪）1804.8万个，同比增长50.4%，此外，县域充电设施覆盖率提升至98.61%。充电网络完善有效缓解消费者里

  查看详情
  

• 2026.08.01

  充电效率与电网协同：新能源车充电的底层逻辑重构

  充电效率与电网协同：新能源车充电的底层逻辑重构很多人以为，新能源车充电的效率仅取决于电池容量与充电功率的简单匹配，其实不然。真正的充电效率，是电池管理系统（BMS）、充电桩功率分配算法与电网负荷动态响应三者协同的结果。这种协同的底层逻辑，在于通过实时数据交互，实现能量传输的最优路径规划——既避免电池过充损伤，又防止电网局部过载。功率分配的「隐形战场」听起来可能反直觉，但在实际充电场景中，充电桩的「

  查看详情
  

• 2026.08.01

  新能源充电桩厂家排名：技术壁垒与市场博弈的真相

  新能源充电桩厂家排名：技术壁垒与市场博弈的真相很多人以为，新能源充电桩厂家的排名仅由市场份额或装机数量决定，其实不然。真正决定行业地位的，是技术迭代能力、专利布局深度以及供应链垂直整合水平。这些底层逻辑，往往被表面数据掩盖，却直接决定企业在高压快充、光储充一体化等前沿赛道的生存权。技术壁垒：充电模块的“隐形冠军”充电模块是充电桩的“心脏”，其效率、散热与可靠性直接决定设备寿命与运维成本。以特来电为

  查看详情
  

• 2026.08.01

  2026湖南能源发展报告发布 充电桩五年猛增945%

  发布现场。 红网时刻新闻7月31日讯（记者 刘志雄）7月31日，《湖南省能源发展报告2026》（以下简称《报告》）发布会在长沙举行。湖南省能源局局长韩智广出席，省发改委、能源局等省直单位、各市州发改委、能源企业、高校院所及金融机构等200余家单位约300名代表参会。《报告》由湖南省能源规划研究中心与省能源协会联合编制，系湖南连续第七年发布的能源年度报告。在历年十大篇章基础上，新增“十四五”湖南能

  查看详情