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• 2026.07.24

  从“跟跑”到“领跑”之后，中国新能源车靠什么赢？

  过去十年，中国新能源汽车产业完成了一场波澜壮阔的“从跟跑到领跑”。如今，它正站在一个新的路口——从规模领先迈向价值领先，从制造优势迈向创新优势。日前，“因质而兴，向新同行——新质生产力高峰对话”在嘉定举行，蔚来与宁德时代两家企业高管展开了一场深度对话。市委社会工作部副部长、市非公经济和社会组织工作党委副书记孙宇，区委副书记吴杰出席活动。从“性能优先”到“品牌澄清”过去十年，消费者选购新能源汽车时，

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• 2026.07.24

  城东新居D区6个充电桩已拆除

  本文转自：生活报 “未经同意，这些充电桩从何而来？”后续 城东新居D区6个充电桩已拆除 南岗区排查“偷梁换柱”充电桩 宏伟嘉园小区充电桩外接插排触地 拆除前城东新居D区充电桩外接了设备 城东新居D区的充电桩已被拆除 生活报讯 （记者赵政府 文/摄） 近日，生活报刊发了“未经同意、偷梁换柱，这些充电桩从何而来？”的连续报道后，充电桩建设单位哈尔滨舟扬新能源科技有限公司，

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• 2026.07.24

  雷雨天气，能给新能源车充电吗？

  （来源：绛县融媒）夏季强对流天气频发，消防人员提醒新能源车主雷雨、积水时勿户外充电，高温错峰充电，充电时留意车况，雷雨行车勿随意下车，规避雷击隐患。近期，强对流天气多发，雷雨频繁，不少新能源车主担忧户外充电存在安全风险。对此，消防人员建议，新能源车主遇突发雷电、暴雨天气，最好暂停户外充电，待天气平稳，再开展充电操作。01雷电天气充电可能损坏电池管理系统甚至诱发内部短路通州区消防救援局火灾调查和新闻

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• 2026.07.24

  新能源充电服务：从功率分配到场景适配的底层逻辑重构

  功率分配的「动态博弈」：很多人以为充电桩的功率分配是静态的，其实不然在多数用户的认知中，充电桩的功率分配是「固定值」——一台120kW的直流桩，必然以恒定功率输出。但真实场景中，功率分配是动态博弈的过程：当同一场站内多台车辆同时充电时，充电模块的功率输出需根据电池SOC（剩余电量）、BMS（电池管理系统）需求、电网实时电价、变压器容量限制等多维度参数实时调整。这种调整的底层逻辑，是功率池的「弹性共

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• 2026.07.24

  充电桩行业需跳出“错配式饱和”

  ■李如是根据相关统计数据，目前国内车桩比已经接近2：1（每2辆新能源汽车就有1台充电设施）。车桩比2：1正是国家早期充电基础设施专项规划设定的远景目标，达到这个水平，意味着全国充电设施总量足以覆盖绝大多数新能源汽车日常充电需求，达到全球领先的硬件配套水平。仅凭这项数据，很容易得出“充电桩够用了”“市场饱和”的结论。但需要注意的是，上述数据包含高达逾1600万台私人充电桩，而私桩服务固定车位车主，难

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• 2026.07.24

  发现有人“飞线”充电？举报他！

  （来源：新密发布） 近日，浙江东阳 一出租房楼下 3名男子使用插排 为3辆电动自行车“飞线”充电监控画面。图源：浙江消防 插排因电气故障 深夜突然冒烟起火 火势在短短一分钟内迅速蔓延 相继引燃了周边停放的车辆电动自行车冒烟起火。图源：浙江消防 消防员接警后到场 迅速将火扑灭火势迅速蔓延。图源：浙江消防 经查 此次火灾系私自改装的劣质插排 发生电气故障所致 为图省事

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• 2026.07.24

  新能源车充电桩的通用性：技术壁垒与兼容逻辑

  新能源车充电桩的通用性：技术壁垒与兼容逻辑很多人以为，所有新能源车充电桩都能实现‘即插即用’，其实不然。充电桩的通用性并非由单一技术标准决定，而是由物理接口、通信协议、功率分配机制三重逻辑共同作用的结果。从物理层看，全球主流充电接口分为CCS（Combined Charging System）、CHAdeMO、GB/T三种，其针脚定义、电压等级、电流承载能力存在本质差异；从通信层看，IEC 618

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• 2026.07.24

  事关外贸、消费、新能源等领域 商务部公布多个重磅数据

  商务部今天发布2026年上半年商务工作及运行情况。商务部副部长鄢东介绍，上半年商务发展总体情况，具体体现在以下四个方面：01消费市场扩容提质持续激发“购在中国”活力上半年社会消费商品和服务零售总额增长2.7%。服务消费增势好，家政、文旅等新增长点加快培育，居民“买体验、买服务”倾向上升，服务零售额增长5.3%。商品消费质更优，含“绿”量、含“智”量不断提升，二季度新能源乘用车零售渗透率创历史新高，

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• 2026.07.24

  从“卖电”到“卖调度” 新能源汽车充电行业转型正当时

  本报记者 李如是7月份以来，全国用电负荷屡创历史新高。由新能源汽车组成的“移动储能池”正在成为缓解高峰用电缺口的关键抓手。近日，武汉私人车位车网互动（以下简称“V2G”）反向售电试点正式落地，合肥、深圳等多地也同步开展V2G放电保障供电，车桩协同参与电网调度（以下简称“车能融合”）的落地场景持续扩容。然而，与上述突破形成对照的则是新能源汽车充电行业的现实困境。国家能源局披露的最新数据显示，截至20

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• 2026.07.24

  新能源汽车移动充电车：重构应急补能场景的底层逻辑

  动态储能矩阵与电网协同的破局点很多人以为移动充电车只是‘大号充电宝’，其实不然。其技术本质是构建基于车规级电池组的动态储能矩阵，通过V2G（Vehicle-to-Grid）双向充放电技术实现与电网的实时功率交互。以某头部企业最新量产的第四代移动充电车为例，其搭载的磷酸铁锂电池组支持3C持续放电倍率，峰值功率可达600kW——这一参数已超越多数固定式超充桩的输出能力。功率分配的底层逻辑是热管理优先级

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• 2026.07.23

  外资逆势加仓新能源，低估值的电池板块有望迎来修复？

  电池板块今日全面反弹！电池ETF招商（561910）放量涨3.17%，天华新能涨8.34%、多氟多涨8.04%、德福科技涨4.75%、天赐材料涨4.24%、阳光电源涨3.72%领涨，宁德时代涨0.56%。经过近一个月的下跌，中证电池主题指数已经跌超26%，当前PE仅25.56倍，处于近十年18%分位。板块能否迎来修复行情，资金对于电池板块的关注度如何？一组数据值得关注：当公募在二季度将电子持仓推升

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• 2026.07.23

  你心累了吗？测你潜意识的【灵魂疲惫指数】与专属充电心法

  年关走到一半，你是不是也有过这种时刻：明明今天没有发生什么特别糟糕的事情，身体却像被抽走了力气，回到家只想安静地躺着，连回覆讯息都觉得有点费力？有些疲惫，并不是睡一觉就能恢复的身体疲劳，而是长期承担责任、接收情绪、压抑自己之后，慢慢堆积在心里的重量。你可能依然照常工作、微笑、回应每一个人，却只有自己知道，内心的电量早已亮起红灯。今天，请暂时放下「我还可以撑」的念头，走进这场潜意识测验。想像忙碌

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