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2026.09.11
当充电系统报错“没有更多数据了”，背后隐藏的技术真相
解码充电系统“数据枯竭”的底层逻辑很多人以为，充电桩报错“没有更多数据了”仅是通信链路中断或存储溢出，其实不然。这往往指向更深层的协议栈缺陷——当CAN总线帧ID分配机制与BMS（电池管理系统）的SOC（荷电状态）上报周期发生非线性冲突时，数据池会被无效帧填充至阈值上限，触发系统级保护。听起来可能反直觉，但在国标GB/T 27930-2015框架下，充电桩与车辆的通信采用“请求-响应”模式。若BM
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2026.09.11
新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成
9月10日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布会上获悉，8月新能源汽车新车销量占比达60.6%，连续两个月达到六成以上，新能源汽车在我国车市的主导作用愈发明显。 具体来看，中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成268.4万辆和271.2万辆，环比分别增长4.3%和4.9%，同比分别下降4.7%和5.1%。其中，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长1
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2026.09.11
当充电系统报错“没有更多数据了”时，背后是场技术暗战
一次充电中断引发的连锁反应在某新能源车企的充电兼容性测试场，工程师曾记录过这样一组数据：当充电桩与车辆BMS（电池管理系统）通信时，若报错信息显示为“没有更多数据了”（{"error":"没有更多数据了"}），表面看是数据传输中断，实则暴露了充电协议栈中隐藏的握手协议漏洞。很多人以为，这类错误是硬件接触不良或网络波动导致，其实不然——底层逻辑是，当充电桩与车辆在ISO 15118协议的“Sessi
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2026.09.11
假新能源加注站现身！江西一地发布提醒
近日宜春市市场监管局发布“伪新能源加注站”相关提醒↓↓↓近年来，部分不法商家打着“新能源”名义开设加注站，以“质量好”“价格低”的噱头，吸引不少车主加注。这类交易看似划算，实则是非标勾兑劣质燃油，不仅毁车费钱，还存在重大安全隐患，属于违法经营乱象。一、什么是“伪新能源”所谓“伪新能源”，是假借新能源、环保燃料名义售卖非标车用调和燃料，刻意规避成品油全流程监管的违法经营行为。这类对外称“新能源动力液
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2026.09.11
当充电系统报错“没有更多数据了”时，真相远比表面复杂
解码充电桩的“数据荒”困境很多人在充电桩控制台看到“{"error":"没有更多数据了"}”的报错时，第一反应是设备通信中断或数据存储溢出。其实不然，这种错误提示往往指向更深层的系统架构缺陷——数据流调度算法的优先级冲突。在分布式充电网络中，每个充电终端既是数据生产者（上报电流、电压、温度等参数），也是数据消费者（接收云端指令、固件更新等）。当系统同时处理数万级终端的并发请求时，若调度算法未合理分
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2026.09.11
广州顺风车新规征求意见：新能源车设置费用分摊上限
来源：羊城派日前，广州市交通运输局在官网发布《关于查处城市客运或道路旅客运输非法营运行为涉及私人小客车合乘认定问题的意见（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）。《征求意见稿》明确了顺风车每天提供合乘出行累计不超过3次，更加明确了车辆准入标准，且单独为新能源车辆设置了费用分摊的上限。9月8日至10月7日，《征求意见稿》公开向社会征求意见。私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是指不以营利为目的，由
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2026.09.11
“车没压线，人出不来”，新能源车太宽、停车难如何破解
“这是个老旧小区，但现在停的都是新车。尤其这两年六座车多了，有时候车主车停好了，下车却得慢慢往下爬。”社交媒体上，有网友发帖追问“新势力们把车造得那么宽没人管吗”，也有人感叹“车位已经装不下新能源车了”。在抖音相关视频的评论区，也有网友建议“买车前先量车位”。车和车位单独看可能都符合相应标准，放在一起却未必好用，这是相关讨论中反复出现的困惑。车位不够宽，难开门、停不进“车没停歪，车位也还在，就是人
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2026.09.11
8月燃油车销量同比下滑40%，销量前十车型全为新能源车
红星资本局9月9日消息，9月8日，乘联分会发布8月全国乘用车市场分析。数据显示，8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。国内常规燃油乘用车8月零售量仅为54万辆，同比下滑40%。其中纯燃油车同比下降45%，普通混合动力车同比增长10%。燃油车中自主同比降45%，主流合资同比下降40%，豪华同比下降33%。乘联
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2026.09.11
王牌车型齐亮相 腾势重塑高端新能源出行新格局
本文转自：大河报□本报全媒体记者 史歌9月10日-14日，第44届秋季大河国际车展盛大启幕，腾势Z9GT(配置|询价)、N8L、N9、第二代D9(配置|询价)尊航版等王牌车型全员同台亮相，覆盖豪华轿跑、家用SUV、全能旗舰SUV、高端MPV全品类，更有科技豪华智能轿车腾势Z9S、全球首款高性能电动智能超跑腾势Z重磅登场，以顶尖科技、越级配置、极致体验，重塑高端新能源出行新格局。展位设于A馆7号展台
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2026.09.11
“车能停进车位，人却出不来”，众多车主停车遭遇 “开门难”！新能源车为何越造越大？
“车能开进车位，人却出不来，现在逛商场停车太费劲了。”“这是个老旧小区，但现在停的都是新车。尤其这两年六座车多了，有时候车主车停好了，下车却得慢慢往下爬。”图片来源：北京晚报社交媒体上，有网友发帖追问“新势力们把车造得那么宽没人管吗”，也有人感叹“车位已经装不下新能源车了”。在抖音相关视频的评论区，也有网友建议“买车前先量车位”。车和车位单独看可能都符合相应标准，放在一起却未必好用，这是相关讨论中
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2026.09.11
中国汽车出口连续3个月破百万辆：每出口两辆，就有一辆是新能源
出口正在成为稳定中国汽车行业大盘的关键增量。 9月10日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布最新数据显示，汽车出口继续保持高速增长，月度出口量连续3个月超过100万辆。其中，新能源汽车出口占比连续3个月超过50%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，这意味着每出口两辆车，就有一辆是新能源汽车。这种出口结构的根本性变化，说明中国汽车出口正在向“新能源汽车引领”切换，正在靠电动化技术路线
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2026.09.11
江西锂电新能源产业“向智”“向绿”发展
中新网新余9月9日电 (记者 吴鹏泉)金秋时节，走进江西赣锋锂电科技股份有限公司，只见智能化生产线有序运转，机械臂与工人协同作业，一批批锂离子电池产品下线。图为江西赣锋锂电科技股份有限公司展示的产品。记者 吴鹏泉 摄 该公司技术信息部副部长姜志强近日告诉记者，企业产品涵盖动力电池、储能电池、消费电子锂电池三大类，广泛应用于电动大巴、机场设备、无人机等领域。“我们公司不断进行技术创新，全面展开
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