官方网站-首页

• 2026.08.14

  为智能充电桩设计“大脑”

  来源：人民日报 林芳兵在进行电路板稳定性能测试。胡江涛摄（人民视觉）近年来，新能源汽车产业加速发展，截至今年上半年，全国新能源汽车保有量达4897万辆，与之配套的智能充电桩成为“刚需”。江西赣州，驴充充物联网科技有限公司的实验室里，电子电路设计师林芳兵紧盯着示波器上跃动的波形。桌上巴掌大小的电路板，是新能源汽车智能充电桩的“大脑”。“别小看这方寸之间。”林芳兵指着电路板上密布的微型元件说，“它不仅

  查看详情
  

• 2026.08.14

  两个关键词看中国新能源汽车竞争力

  本文转自：南方日报王庆峰王庆峰2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首超60%，前7月累计新车销量占比首次过半——中国汽车工业协会发布的这组数据，看似只是两个百分比的跃升，实则标志着中国汽车工业走到了一个历史性关口。读懂这组数据的分量，首先要厘清统计口径。此前，有媒体报道我国新能源汽车市场渗透率连续超过60%，7月份更是高达65.1%。但这一统计多针对乘用车品类或国内销售市场，口径相对狭窄，更

  查看详情

• 2026.08.14

  新能源车充电：从技术逻辑到场景实践的深度拆解

  充电策略的底层逻辑：功率、效率与电池寿命的三角博弈很多人以为新能源车充电只需“插枪即充”，其实不然。充电过程本质是锂离子在正负极间迁移的电化学反应，其效率受电池SOC（荷电状态）、温度、充电功率三重变量共同制约。以宁德时代811三元锂电池为例，当SOC低于20%时，BMS（电池管理系统）会主动限制充电功率至30kW以下，避免锂枝晶析出；而当SOC超过85%后，系统会切换至涓流充电模式，防止过充导致

  查看详情
  

• 2026.08.14

  7月车市亮点纷呈出口及新能源汽车持续向好

  本文转自：中国证券报8月12日，中国汽车工业协会发布数据，7月我国汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆；1至7月，汽车产销累计完成1756.7万辆和1760.2万辆，行业继续保持较大产销规模。总体来看，下半年车市开局呈现出新的增长特征。出口保持高位，新能源汽车加快成为市场主流，中国品牌乘用车份额继续提高。国内形成的新能源技术和供应链优势正加快向海外市场延伸。● 龚梦泽 殷浩楠海外生产合作

  查看详情

• 2026.08.14

  新能源汽车迎来两个“首次”

  本文转自：山西日报8月10日，工作人员在小鹏汇天飞行汽车量产工厂的总装车间忙碌。市民在北京市朝阳区一商场内了解新能源汽车（2026年2月11日摄。）这是2025年9月19日在位于重庆市两江新区的赛力斯汽车超级工厂拍摄的自动化生产作业现场（无人机照片。）2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60％、累计占比首次突破50％——中国汽车工业协会最新发布的一组数据备受关注。理解这两个“首次”的

  查看详情
  

• 2026.08.14

  充电桩功率分配：被忽视的效率战场

  充电桩功率分配：被忽视的效率战场很多人以为充电桩的功率分配是简单的线性叠加，其实不然。在直流快充场景下，多车并联充电时的功率动态分配机制，才是决定场站运营效率的关键变量。这种分配逻辑的底层逻辑，是功率池的实时调度算法与电池SOC曲线的动态匹配。功率池的隐性战争以北京亦庄某特斯拉超充站为例，该场站配置8台250kW超充桩，但实际运营中单桩最大输出功率长期维持在180-220kW区间。这并非设备性能衰

  查看详情
  

• 2026.08.14

  出行建议：把你的充电宝换成它

  全套合规认证，航空高铁随心携行 持有新国标3C完整安全认证，严格对标民航、高铁携带标准，出行安检无忧，可直接随身带上飞机高铁。实打实10000mAh 足容电芯，采用3.85V高压三元电芯，能量密度更高，500次循环后剩余容量仍≥80%，持久耐用。三合一全域无线充，一机适配全设备 创新三合一无线充电区，同时兼容手机、蓝牙耳机、智能手表三类设备无线补电，日常出门不用多带充电器。双模式极速快充，同尺寸功

  查看详情

• 2026.08.14

  新能源汽车这两个首次意味着什么

  【#新能源汽车这两个首次意味着什么# 】#中国汽车出口结构质变# 中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年7月，我国新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%。两个“首次”，意味着什么？回答这个问题，首先要回到统计口径的坐标系里。过去，“占比过半”的欢呼并不少见，但这些高光时刻大多集中于乘用车品类或国内销售市场。但这回，相关数据摘掉了“局部”的帽子，囊括了乘用车和商用车、国内

  查看详情

• 2026.08.14

  车企高管集体发声！撕开新能源“速成车”争议真相

  “开发时间短，不等于速成车。”8月12日，岚图汽车董事长卢放公开发文，将新能源“速成车”争议再度推向台前。小鹏集团董事长何小鹏、奇瑞汽车执行副总裁李学用等车企高管近期也密集发声，或为“快”正名，或主动选择“慢下来”。争议背后，国内新车平均开发周期已从燃油车时代约60个月压缩至24个月，部分低至18个月。值得追问的并非速度本身，而是验证流程是否完整、安全底线是否失守。高管集体发声，争的不是快慢，是定

  查看详情
  

• 2026.08.14

  新能源汽车充电：从技术原理到场景化最优解

  充电策略的底层逻辑：电池健康与效率的动态平衡很多人以为，新能源汽车充电只需遵循“随用随充”或“电量耗尽再充”的简单规则，其实不然。锂离子电池的充放电过程本质是锂离子在正负极间的嵌入与脱嵌，其健康度（SOH）与充放电倍率、温度、SOC（剩余电量）区间直接相关。例如，当电池SOC低于20%或高于80%时持续充电，会加速负极SEI膜增厚，导致内阻上升和容量衰减——这一现象在磷酸铁锂电池（LFP）中尤为显

  查看详情
  

• 2026.08.13

  全口径销量首破60%，新能源车迎来“真过半”时刻

  8月12日，中汽协发布一组核心行业数据：2026年7月，新能源汽车全口径新车销量占比首次突破60%，前七月累计销量占比同步跨过50%关口。过去我们听惯了“新能源车过半”，那多半指的是乘用车，或者仅限国内市场。这一次，统计口径是“全口径”——乘用车加商用车，国内加出口，这是真正意义上跨过了“半壁江山”的分水岭。新能源车在中国，不再是“补贴催出来的风口”，而是市场用真金白银投出的主流选择。油价持续高位

  查看详情
  

• 2026.08.13

  北石店镇新建3处新能源充电站！满足群众便捷充电和停车需求

  随着新能源汽车保有量 持续攀升、加速普及 “充电难、充电慢” 成为群众反映强烈的民生痛点 城区北石店镇紧盯群众急难愁盼，精准布局充电基础设施，从居民小区到公共区域织密绿色充电网络，破解民生难题，为群众出行添便利，为绿色低碳发展增动能。 在北石店镇刘家川村西侧、畅安路南侧，智慧充电站建设现场一派繁忙。十余名施工人员抢抓工期，加紧安装充电桩基础构件，挖掘机轰鸣作业，推进车棚基础沟槽开挖，

  查看详情