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• 2026.08.13

  新能源汽车无线充电：突破物理接口的能量传输革命

  从电磁耦合到磁共振，无线充电的底层逻辑正在重构很多人以为无线充电是电磁感应的简单延伸，其实不然。当前主流的Qi标准基于电磁感应，传输距离仅限毫米级，而新能源汽车所需的无线充电必须突破物理接口限制，其底层逻辑是磁共振耦合技术——通过发射端与接收端的谐振电路匹配，在特定频率下实现能量的高效传输。这种技术路径的差异，直接决定了充电效率、传输距离和空间布局的可行性。磁共振耦合的关键参数：Q值与耦合系数听起

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• 2026.08.13

  已成市场主流！新能源汽车迎来两个“首次”突破，未来发展前景如何？

  2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%——中国汽车工业协会最新发布的一组数据备受关注。理解这两个“首次”的分量，首先要看清统计口径。此前“占比过半”等说法多针对乘用车品类或国内销售市场，而此次数据则囊括了乘用车和商用车、国内销量和汽车出口，是真正意义上跨过了“半壁江山”的分水岭，标志着新能源汽车已经成为市场主流。看国内车市，今年以来新能源乘用车国内销量占比

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• 2026.08.13

  连续两月破100万辆！我国新能源汽车出口持续强劲增长

  △在江苏南通洋吕铁路物流基地等待装船的新能源汽车，这些新能源汽车将直发意大利、西班牙等欧洲国家。8月12日，中国汽车工业协会发布最新数据，2026年7月份，国内新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%，累计占比首次超过50%；同时，汽车出口延续强劲势头，月度出口量连续两个月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。数据显示，前7个月，我国汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2

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• 2026.08.13

  新能源汽车充电场景的底层逻辑与选址策略

  充电场景的底层逻辑：功率、时间与空间的三角博弈很多人以为新能源汽车充电只需关注充电桩数量，其实不然。充电场景的底层逻辑是功率适配性、用户停留时间与场地空间利用率的动态平衡。以特斯拉V3超充桩（250kW）为例，其最佳使用场景是高速公路服务区——用户停留时间通常在30分钟以内，而250kW的峰值功率可在15分钟内补充250km续航，功率利用率高达83%。反观城市商圈停车场，用户停留时间虽长（平均2小

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• 2026.08.13

  南网储能肇庆浪江抽水蓄能电站500kV系统充电成功

  （来源：南网储能） 8月7日，南网储能公司广东肇庆浪江抽水蓄能电站500kV接入系统充电试验圆满成功，标志着电站正式迈入并网调试关键阶段，为后续国内首台大型可变速抽水蓄能机组专项调试、机组全面投产运行筑牢坚实基础，是项目建设进程中极具里程碑意义的重大突破。 本次充电试验采用电网反向送电的倒送电模式，目的是检验电站500kV接入系统在全电压工况下的设备运行可靠性、系统协同稳定性；同时肇庆电站

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• 2026.08.13

  新能源车充电器：技术迭代背后的功率分配逻辑

  功率分配：从静态到动态的底层逻辑重构很多人以为新能源车充电器的功率分配仅是简单的电流分流，其实不然。在多车共充场景下，传统静态分配方案通过预设功率阈值实现负载均衡，但这种模式无法应对电池SOC（State of Charge）状态差异导致的充电效率衰减。以特斯拉V3超充桩为例，其动态功率分配技术通过实时监测每辆车的BMS（Battery Management System）数据，在10ms级响应时

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• 2026.08.12

  成都车展前瞻：新能源消费潜力释放 技术普惠加速落地

  中新网成都8月12日电 (单鹏)第二十九届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)组委会12日发布消息称，本届成都车展将于8月21日在成都中国西部国际博览城开幕，活动将持续至8月30日。在新能源渗透率突破55%的背景下，本届车展将成为观察西部车市结构性变革与下半年行业走向的重要窗口。 乘联会数据显示，今年1至7月，国内乘用车累计零售1020.7万辆，新能源汽车累计零售567.5万辆，新能源渗透

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• 2026.08.12

  单月渗透率突破60% 新能源汽车驶入新区间

  来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 张雪）中国汽车工业协会8月12日发布数据显示，2026年7月份，新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%、累计占比首次超过50%；月度出口量连续两个月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。汽车出口延续高景气，连续第二个月单月销量突破百万辆。市场结构加速重塑，车企竞争分化持续加剧，行业竞争由价格战转向价值比拼。与此同时，动力电池

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• 2026.08.12

  2026最新新能源车充电渠道选购指南

  2026最新新能源车充电渠道选购指南：收费标准、平台对比与行业前景全解析如今新能源车普及度持续走高，充电早已从单纯补能需求升级为整套用车服务的核心环节。2026年市面上充电渠道种类繁多，不同平台在电价折扣、场站覆盖、配套服务上差距明显。本文从充电定价逻辑、主流平台横向对比、行业未来发展模式三大核心角度拆解分析，同时搭配车主高频问题解答，帮不同出行场景的车主找到性价比最优的补能方案。一、充电定价逻辑

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• 2026.08.12

  戈壁崛起超级“充电宝”

  本文转自：合肥晚报戈壁崛起超级“充电宝”皖企打造国内最大构网型高压级联储能项目本报讯 8月8日14时18分，聚合能源公司皖能民丰20万千瓦/80万千瓦时独立新型储能项目，在新疆和田地区民丰县一次并网成功。这是国内已投运规模最大的构网型高压级联储能项目，标志着该公司在和田地区布局的墨玉、于田、民丰三个储能项目实现协同联动，多点支撑、互为呼应的区域储能格局正式成形。该项目总投资6.2亿元，占地112.

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• 2026.08.12

  长超5米2，纯电续航950km，9分钟充电97%，3.9秒破百，23.99万起

  很多人都问：比亚迪旗下的子品牌中，仰望有大型SUV——仰望U8，腾势有大型SUV——腾势N8L(配置|询价)和腾势N9，可比亚迪自己却没有大型SUV，这是不是倒反天罡吗？正所谓好饭不怕晚，推出的晚并不代表不推出，就像腾势D9推出的时候，比亚迪不也是没有自己的中大型MPV吗？后来才推出了夏，同样的，比亚迪后来也推出了自己的大型SUV——大唐(配置|询价)。更高端的车型，比亚迪更愿意用自己的子品牌排兵

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• 2026.08.12

  60分钟充满一辆重卡 ！湘赣边首个光储充新能源重卡充电站启用

  近日，湘赣边首个光储充新能源重卡充电站启用，60分钟充满一辆重卡。湘赣边光储充新能源重卡充电站位于浏阳市荷花街道金沙南路货运停车场，紧邻湘高速S19浏洪高速浏阳南互通口，是湘赣边车辆进出的必经之路。服务中心采用“光、储、充”一体化模式，配备10台320千瓦大功率双枪直流充电桩，适配新能源重卡快充需求，车辆一小时左右即可满电。配套储能系统最大储能容电2000千瓦时，依托光伏发电、谷储峰放模式，实现节

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