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• 2026.08.24

  男子乘车时充电宝在车内突发爆燃，火焰瞬间上身点燃衣物，男子慌乱将充电宝扔开，司机迅速到后备箱取灭火器灭火，消防提醒→

  近日，深圳福田一男子在乘车过程中，随身携带的充电宝因故障发生自燃。火光突起，还引燃了两名乘车人员的衣物。 男子见状瞬间将充电宝扔开，司机则迅速解开安全带，果断地跑向后备箱，取出干粉灭火器，赶往车里对起火处进行灭火操作，成功将火焰扑灭。 合格充电宝也须规范使用 消防提醒，并不是充电宝检测合格就可以随便使用。如果使用不规范，照样会爆炸！ 1、不要挤压、晃动移动电源 挤压移动电源，会导致锂

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• 2026.08.24

  数据瓶颈背后的技术突围：从“没有更多数据了”看充电网络效能优化

  数据枯竭的表象与真实挑战很多人以为，充电网络的数据采集已进入“饱和阶段”，毕竟全国公共充电桩保有量突破300万根，日均产生PB级运营数据。但行业内部有一个更尖锐的真相：有效数据占比不足15%，剩余85%是冗余、噪声或低价值信息。当企业面对“没有更多数据了”的报错时，底层逻辑并非数据源枯竭，而是数据治理体系的失效——传感器精度不足、通信协议不统一、数据清洗规则缺失，导致海量数据无法转化为可用的决策依

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• 2026.08.24

  湖北警方发布三起“伪新能源加注站”违法犯罪典型案例

  为持续深化安全生产隐患排查整治，严厉打击假借新能源名义非法经营、储存、销售危险燃料违法犯罪行为，规范成品油经营秩序，筑牢公共安全防线，近日，省公安厅再次发布三起涉“伪新能源加注站” 典型案例，以案释法、以案震慑，引导行业合规经营、警示社会风险。案例一2024年4月，包某某与高某某合资注册一新能源科技有限公司，利用外省贸易中介公司合规资质做掩护，订购由劣质化工原料勾兑制成的所谓“生物基复合燃料”，再

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• 2026.08.24

  冰丝带赛场外：运动员扎堆看“急诊”，补给区“大心脏”集体充电

  8月22日，第二届世界人形机器人运动会在国家速滑馆“冰丝带”拉开帷幕。赛场里，机器人运动员比跑得快、跳得高、舞得美……在赛场外，由地下停车场临时改造而成的“机器人之家”是“硅基运动员”看“急诊”、赛前测试、充电的大本营。“机器人之家”里的维修区最忙碌，从清晨7点到晚上11点，24个维修工位连轴转，机器人在这里补充体能，等待奔赴赛场。工程师操作机器人走出维修区。新京报记者 吴婷婷 摄维修区24个工位

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• 2026.08.24

  充电网络数据瓶颈：当「没有更多数据了」成为技术分水岭

  数据荒背后的技术断层：从充电桩到能源互联网的认知陷阱很多人以为，充电网络的数据积累是线性增长的——桩数越多，数据量越大。其实不然，当单站日均充电次数突破35次阈值时，传统SCADA系统的数据采集频率会触发物理层协议的带宽限制，导致「没有更多数据了」的隐性断层。这并非理论推演，2023年Q2长三角地区某运营商的实证数据显示，其2000个直流快充站中，17%的站点因CAN总线通信负载率超过85%，被迫

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• 2026.08.23

  800V高压平台遍地开花，为何实际充电体验差距悬殊？

  800V高压平台已经成为当下新能源车型的主流技术标签，越来越多二十万级别车型开始把800V作为核心卖点，宣传文案里“充电五分钟，续航数百公里”的描述随处可见。但不少车主真实用车之后会产生强烈落差：同样标称800V平台，有的车型接入超充桩十几分钟就完成核心区间补能，有的车型却要耗费半小时以上，换到普通公共场站，部分800V车型充电速度甚至和传统400V车型相差无几。纸面参数与现实体验的割裂，让很多消

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• 2026.08.23

  亚太各界在大连共议电动汽车充电标准协同

  8月22日，亚太经济合作组织（APEC）2026年第三次高官会及相关会议的部分与会代表在大连参观辽渔集团科技馆。新华社记者 李钢 摄 新华社大连8月23日电（记者崔师豪、武江民）当一辆电动汽车驶入陌生城市，充电接口能否匹配、付款是否方便、补能是否安全，直接影响用户对绿色出行的信心。 近日，在辽宁大连，来自多个APEC经济体的政府、企业和技术机构代表展开讨论：如何通过标准协同，让电动汽车在不

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• 2026.08.23

  “十五五”开局看河北｜邯郸“五链并进”培育壮大新能源产业

  （来源：河北新闻网） 转自：河北新闻网 构建从绿电生产、储能到转化应用、制造的闭环系统 邯郸“五链并进”培育壮大新能源产业近日，魏县远景能源有限公司智能风机生产基地内，技术人员操作智能机械臂，开展风机轮毂拼装作业。陈章摄 河北日报讯（记者刘剑英 见习记者冯依凡）8月18日，位于邯郸经开区的中创新航邯郸基地内，工人们正忙着进行首条生产线全线调试。“项目总投资100亿元，建设电极车间、电芯

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• 2026.08.23

  新能源二手车赛道升温 广汽昊铂埃安入局官方认证业务

  新快报讯 记者辛捷恺报道 8月22日，昊铂埃安正式发布官方二手车品牌——“昊铂埃安悦享二手车”。在新能源汽车月渗透率突破60%的市场背景下，这一动作标志着又一主流新能源主机厂正式切入二手车赛道，试图以体系化服务解决新能源二手车交易中长期存在的车况不透明、售后保障缺失等痛点。 中国汽车流通协会数据显示，2026年1至4月，全国新能源二手车累计交易54.79万辆，同比增长29.1%。今年前5个月

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• 2026.08.23

  邯郸“五链并进”培育壮大新能源产业

  本文转自：河北日报构建从绿电生产、储能到转化应用、制造的闭环系统邯郸“五链并进”培育壮大新能源产业近日，魏县远景能源有限公司智能风机生产基地内，技术人员操作智能机械臂，开展风机轮毂拼装作业。陈章摄本报讯（记者刘剑英 见习记者冯依凡）8月18日，位于邯郸经开区的中创新航邯郸基地内，工人们正忙着进行首条生产线全线调试。“项目总投资100亿元，建设电极车间、电芯车间和智能制造服务中心等生产及辅助设施，今

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• 2026.08.23

  数据瓶颈下的充电网络效能突围

  当充电网络遭遇数据阈值：一场被忽视的底层效率革命很多人以为充电桩的运营效能仅取决于硬件参数与地理位置，其实不然。在长三角某省级运营商的后台系统中，一组异常数据暴露了行业共性痛点：其覆盖的2300座直流快充站中，有17%的设备长期处于「伪满载」状态——充电模块输出功率未达额定值，但因BMS（电池管理系统）与充电桩的通信协议不匹配，导致系统误判为满负荷运行。数据孤岛的连锁反应听起来可能反直觉，但在实际

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• 2026.08.23

  当充电系统报错“没有更多数据了”，背后是怎样的技术博弈？

  一场被误读的充电故障：从报错代码到能源分配的底层逻辑很多人以为，充电桩报错“没有更多数据了”（error:"没有更多数据了"）是简单的通信中断或存储溢出，其实不然。这行代码的触发，往往指向更深层的能源调度矛盾——当充电站实时功率分配系统（RTDS）无法从电网调度中心（SCADA）获取有效功率指令时，系统会默认进入“数据饥饿”状态，强制终止充电流程以避免过载风险。听起来可能反直觉，但在高渗透率新能源

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