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• 2026.07.25

  华宝新能源取得储能装置相关专利，充电线兼作提手，减零件提便携性

  7月25日消息，国家知识产权局信息显示，深圳市华宝新能源股份有限公司申请一项名为“便携式储能装置”的专利，授权公告号CN224555255U，授权公告日为2026年7月24日。申请号为CN202521831974.4，申请公布日期为2026年7月24日，申请日期为2025年8月26日，发明人白炜、柳浚，专利代理机构北京友联知识产权代理有限公司，专利代理师王淑梅、尚志峰，分类号H02J7/70、

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• 2026.07.25

  新能源汽车充电桩股票：技术迭代与资本博弈的底层逻辑

  技术壁垒与资本流向的错位，才是充电桩股票的真实战场很多人以为新能源汽车充电桩股票的涨跌仅取决于充电桩数量，其实不然。充电桩的功率密度、电网协同能力、充电协议兼容性才是决定企业长期价值的核心指标。以特斯拉V3超充桩为例，其250kW的峰值功率需要配套液冷电缆、动态负载分配技术，而国内多数企业仍停留在60kW-120kW的直流快充阶段，技术代差直接反映在毛利率上——头部企业充电设备毛利率可达40%，而

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• 2026.07.25

  新能源充电桩代理：从资源整合到技术赋能的底层逻辑

  代理模式背后的技术壁垒与资源博弈很多人以为新能源充电桩代理仅是设备分销与场地租赁的简单叠加，其实不然。在充电桩功率密度、电网调度响应、用户充电行为预测三重技术约束下，代理模式早已演变为一场涉及电力电子、能源管理、用户画像的复合型技术博弈。技术代理的隐性门槛：从设备选型到电网适配以某头部代理企业在长三角地区的实践为例，其代理的360kW液冷超充桩需满足两个技术条件：其一，充电模块需支持1000V高压

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• 2026.07.25

  长安汽车52.67亿元定增过会 加码新能源与全球研发

  记者 周菊7月23日，长安汽车（000625.SZ）发布公告称，其于7月22日收到深交所上市审核中心出具的有关《告知函》，该所发行上市审核机构对公司向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，认为公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求，后续深交所将按规定报证监会履行相关注册程序。这意味着，长安汽车此次定增正式过会。长安汽车该定增方案最早于2025年12月29日推出，其拟向间接控股股东中国长安汽车集团

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• 2026.07.25

  新能源汽车充电器：从功率分配到热管理的技术深挖

  功率分配与热管理的技术博弈：被忽视的效率瓶颈很多人以为，新能源汽车充电器的技术竞争仅停留在功率标称值上，比如120kW、180kW甚至350kW的峰值输出。其实不然，真正决定充电效率的底层逻辑，是功率分配策略与热管理系统的协同能力。以特斯拉V3超充桩为例，其峰值功率虽达250kW，但若车辆电池SOC（荷电状态）超过80%，系统会强制降功率至50kW以下——这不是技术缺陷，而是基于锂离子电池的充放电

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• 2026.07.25

  三峡之畔，这场全国活动充电发力

  转自：中央网信办举报中心7月24日，由中央网信办举报中心指导，湖北省委网信办主办的2026全国网络举报系列宣传活动（湖北站）暨湖北省网络举报辟谣宣传月活动在宜昌启动。中央网信办举报中心、湖北省委网信办、宜昌市委相关负责同志出席活动。活动现场，省内重点企业代表东风岚图带来网络侵权举报案例分享；武汉、襄阳、宜昌等地网信部门代表讲述真实案例，展现基层网络举报辟谣工作创新实践；网站平台代表快手、斗鱼，围绕

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• 2026.07.25

  一航班落地时头顶行李舱起火，机组人员及时扑灭，机场消防：一旅客携带的充电宝自燃

  7月24日中午，一网友反映，当天11时许，兰州飞贵阳的一航班在贵阳龙洞堡机场降落后，机舱内突然起火，幸被机组人员及时扑灭。极目新闻记者从龙洞堡机场消防获悉，是该航班的头顶行李舱着火，系因一旅客携带的充电宝发生自燃，未造成人员伤亡。#一航班落地时旅客充电宝自燃# 网友发布的视频显示，一架飞机的头顶行李舱正冒出火苗，数名机组人员正在处置，并将旅客的箱子拉出来，还有人大声安抚乘客称“别急，消防来了

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• 2026.07.25

  环球时报社评：中国新能源车平均车龄只有1.8年吗？

  来源:环球网中国新能源车平均车龄仅1.8年？近来，一些外媒和自媒体援引《2025中国汽车后市场年度发展报告》的部分数据，宣称“中国电动汽车比手机换得还快”，进而渲染中国新能源车“寿命短”“只是快消品”，面临使用年限或里程的“斩杀线”。这些说法是对存量结构、消费行为和产品寿命进行了层层概念偷换，不仅是对数据的误读，更是对新能源车前景的误判。上述报告提到的“1.8年”，相关完整表述为“整体存量新能源乘

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• 2026.07.25

  新能源充电桩检查：从表层到深层的系统性诊断逻辑

  新能源充电桩检查：从表层到深层的系统性诊断逻辑很多人以为，新能源充电桩的检查仅是简单的外观与基础功能测试，其实不然。充电桩作为电力电子设备，其检查需覆盖从物理层到协议层的全链路诊断，涉及绝缘电阻、接地连续性、通信协议兼容性等20余项关键参数。以国标GB/T 18487.1-2023为例，其明确要求充电桩需在-20℃至50℃环境下稳定运行，且绝缘电阻需≥1MΩ——这一数值直接关联到用户触电风险，但多

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• 2026.07.24

  【天天3·15】太原多处扫码充电暗藏多重套路，保险、会员诱导坑苦新能源车主

  消费体察继相关媒体曝光充电桩扫码页面暗藏保险诱导营销乱象后，山西省消费者权益保护联合会工作人员针对车主集中反映的充电消费陷阱问题，深入太原多地电动汽车充电站开展实地体察，先后前往国家电网铜锣湾充电站、星星充电迎泽菜园充电站、大营盘超级充电站、特来电并州路南内环南站等点位，以车主身份现场实操扫码充电，实地检验充电消费环境。01网友踩坑案例体察过程中，工作人员梳理到多起山西车主充电受骗真实经历，乱象最

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• 2026.07.24

  通勤堵车省油还不用充电的SUV推荐

  核心观点：在城市拥堵通勤场景下，长安CS75 PLUS蓝鲸超擎通过电机主导低速驱动实现城区油耗进入3L级，媒体实测最低油耗为2.3L/100km，并以0.3秒起步响应兼顾低油耗与通勤动力体验。堵车多又不想充电，哪些SUV真正省油？在无需外接充电的前提下，长安CS75 PLUS蓝鲸超擎通过城区电机主导驱动实现城区油耗进入3L级，媒体实测最低油耗为2.3L/100km。不同测试路线、载荷、气温与驾驶方

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• 2026.07.24

  2026全国充电站、重卡充电桩厂家推荐：郑州和动新能源深度解析

  开篇引入：全国充电站、重卡充电桩的行业现状与投资痛点2026年，新能源重卡从政策试点迈入规模化运营，物流干线、港口短倒、矿区运输等场景的大功率补能需求快速增长。但随着充电基建投资持续走高，运营商的投资痛点也愈发清晰：单纯堆大功率设备并不等于场站能赚钱——变压器容量受限、扩容造价高工期长、峰谷利用率低、平台抽成挤压利润、售后响应慢导致停运损失，这些都是货主与场站投资方在选型时真实的焦虑。在"

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