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2026.09.19
聚焦新能源汽车制造 业界冀两岸携手打造安全供应链
中新社北京9月19日电 (徐雪莹 金志成)“当前全球经贸环境复杂多变，两岸新能源汽车制造产业若加强关键技术合作、强化上下游联动，有助于对冲外部风险。”台湾企业家、东莞美福电子有限公司副总经理陈翔19日在北京受访时表示。 当天，京台新能源汽车制造产业合作论坛在北京举行。该论坛为第29届京台科技论坛子活动之一，以“精工智造 两岸共融”为主题。陈翔与多位新能源汽车产业界人士围绕两岸新能源汽车产业融
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2026.09.19
充电数据瓶颈：当系统提示“没有更多数据了”时，行业该如何突破？
充电数据瓶颈：当系统提示“没有更多数据了”时，行业该如何突破？很多人以为，充电桩的实时数据采集与传输是件简单的事——只要传感器正常工作、网络信号稳定，数据流就该源源不断。其实不然，当系统提示“没有更多数据了”时，暴露的往往是充电网络底层架构的致命缺陷。这不是某个品牌的个案，而是全行业在规模化扩张中必然遭遇的“数据熵增”困境。底层逻辑是：充电桩的实时数据采集依赖多层级协议栈，从CAN总线到4G/5G
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2026.09.19
朱海斌：中国出口新能源汽车时可以加大人民币的使用
9月19日，2026清华五道口首席经济学家论坛在清华大学举行，主题为“2026中国与世界经济回顾和展望——全球再平衡与国际货币体系重构”。香港金融管理局助理总裁朱海斌出席并演讲。 朱海斌表示，在国际货币体系中，发达国家仍占据主导地位，美元一枝独秀。按照常规的国际货币收支及金融资本项下的主要指标，如FDI、证券投资或跨境银行活动，发达国家占比基本维持在80%至90%。然而，在经济活动层面，无论
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2026.09.19
超充，成新能源车用户买车的必选！
当新能源汽车从尝鲜的科技产品，转变为千家万户的日常代步工具，消费者选车的评判标准，也正在发生翻天覆地的变化。放在几年前，大家挑选电动车，第一反应就是看续航里程。CLTC续航数值越高，车型就越有吸引力。其次再对比智能座舱、车身尺寸、内饰用料和整车售价。充电性能，更多只是一个次要参考项。很多购车用户抱有这样的想法：续航足够长，日常通勤一周充一次电，充电慢一点无关紧要。但随着国内新能源车保有量持续攀升，
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2026.09.19
数据缺口背后的充电网络效能真相
数据缺口背后的充电网络效能真相很多人以为，充电桩的实时数据采集密度越高，网络调度效率就必然越强。其实不然，某头部运营商在长三角环线高速公路的实证测试显示，当单桩数据上报频率从15秒/次提升至5秒/次时，区域级调度系统的计算负载激增270%，但实际充电排队时长仅缩短8.3%。这暴露出一个关键矛盾：数据采集的边际效益递减规律在充电网络中尤为显著。底层逻辑是：充电行为具有强时空聚集性特征。以G60沪昆高
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2026.09.19
当充电系统报错“没有更多数据了”，背后的技术博弈与行业真相
一次故障代码背后的技术暗战很多人以为，充电桩报错“{"error":"没有更多数据了"}”是简单的通信中断或数据包丢失，其实不然。这一错误代码的底层逻辑，指向充电系统中最容易被忽视的环节——数据流动态分配机制。在直流快充场景中，充电桩与BMS（电池管理系统）的通信遵循CAN总线协议，而数据流的优先级分配由ISO 15118标准中的“动态负载均衡”模块决定。当
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2026.09.19
新能源车险定价区间对标燃油车，车主续保保费要变
新能源车险有望迎来新一轮定价规则调整。近日，中新经纬从业内了解到，新能源商业车险自主定价系数区间预计调整为0.5—1.5，与燃油车保持一致。对车主来说，最关心的是来年续保时，保费会降还是涨？保费或有升有降2025年1月，国家金融监督管理总局等四部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，明确对新能源商业车险自主定价系数浮动范围进行合理优化。中新经纬从多家产险公司了解到，20
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2026.09.19
新能源高安全性SUV智驾横评：3款车型拆解对比
40万元级新能源SUV的安全与智驾到底做到什么水平？高强钢比例从80%卷到91%，激光雷达从1颗堆到6颗，这个价位的“安全”已经不是够不够的问题，而是谁能把车身结构、主动安全和辅助驾驶整合得更完整。以下把三款代表车型拉到一起：魏牌V9X(配置|询价)（34.98万起/88.8%高强钢/双VLA大模型）、问界M9(配置|询价)（47.98万起/91%高强钢/华为ADS 5.0）、极氪9X(配置|询价
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2026.09.19
调研显示新能源汽车消费已进入“品质驱动”阶段
中新网北京9月18日电 (记者 刘文文)消费者研究与零售监测公司尼尔森IQ近日发布的《2026年全球新能源车消费者研究报告》显示，随着新能源汽车行业的快速发展，消费者的需求已进入“品质驱动”阶段。 这份覆盖全球上万新能源汽车用户及潜在客户的调研显示，“提高生活品质、享受舒适出行”以42%的选择率居购车动机首位，明显高于通勤、商务等功能性需求，与安全、自由、智能体验等出行价值共同构成新能源汽车
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2026.09.19
新能源车消费者研究报告：续航真实性是最大槽点
新京报贝壳财经讯 近日，尼尔森IQ发布《2026年全球新能源车消费者研究报告》。这份覆盖全球上万新能源汽车用户及潜在客户的调研揭开了一个全新的行业现象：藏在整车底盘的动力电池，正从幕后走向台前，成为消费者选车购车时的关键决策因素。对车企而言，电池不仅决定着整车的安全与体验，更直接左右销量的转化。 报告显示，不同地区的消费者，买车时的侧重点大相径庭。中国用户更愿意把汽车当成家庭专属“移动第三空
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2026.09.19
新能源车消费者研究报告：续航真实性是最大槽点
新京报贝壳财经讯 近日，尼尔森IQ发布《2026年全球新能源车消费者研究报告》。这份覆盖全球上万新能源汽车用户及潜在客户的调研揭开了一个全新的行业现象：藏在整车底盘的动力电池，正从幕后走向台前，成为消费者选车购车时的关键决策因素。对车企而言，电池不仅决定着整车的安全与体验，更直接左右销量的转化。报告显示，不同地区的消费者，买车时的侧重点大相径庭。中国用户更愿意把汽车当成家庭专属“移动第三空间”，看
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2026.09.19
新能源材料进入分化期，成本压力倒逼产业链重估价值
雷达财经讯，材料端先感受到周期波动新能源产业经过多年扩张后，材料端最先感受到价格波动和订单分化。锂电、光伏、储能、氢能等领域都离不开关键材料，但不同环节的供需节奏并不一致：部分材料产能释放较快，价格承压；部分高性能材料仍依赖研发和认证，进入壁垒较高。这意味着新能源材料企业不能再简单依靠赛道热度获得增长。客户更关注材料一致性、供应稳定、加工适配和综合成本。过去拼产能、拼速度的阶段正在结束，产业链进入
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